首先，用宽的充电脉冲给电池充电，使锂电池的端电压上升。 充电系统达到设定的充电期限时，充电系统切断供电电流使电池暂停充电，然后在间歇到达另一个充电点时重新开始充电。 重复这个过程，如果电池内部的锂离子全部聚集在电池的正负电极，汽车的电池也会迅速充满电。

　　要实现这种快速充电，需要相应的充电系统，但是在当前电池组均衡技术、配电技术特别是散热技术还没有达到要求的情况下，真正意义上的快速充电是不能完全实现的。 但是，与通常的充电技术相比，充电时间大幅缩短。 最重要的是这种快速充电技术，从原理上讲，快速充电会大幅消耗电池，而不会牺牲电池的寿命。

　　快速充电时，锂离子需要瞬间加速嵌入负极，这对负极接受快速锂离子的能力有很大挑战，常规化学类电池在快速充电时负极会出现副产物，从而影响电池的循环和稳定性。 因此，锂电池快速充电技术的核心是在不影响电池寿命和可靠性的情况下，通过化学体系和设计优化加快锂离子在正负极的移动速度。