锂离子电池是由哪些重要部分组成的? 动力电池实际上是一种储能系统电池。但是由于受到汽车体积和重量的限制以及启动时的加速要求，动力电池比普通储能电池有更高的性能要求，比如能量密度要尽可能高，充电速度要快。电池放电电流要大。动力锂电池和储能锂电池有一些不同的。

　　1、不同的应用行业

　　动力锂电池用作电动车、电动自行车、电动摩托车、电动设备和工具的驱动电源的电池;用于输电变电站，为动力装置提供合闸电流;储能锂电池组主要用于水电、火力、风电、太阳能电站等储能电源、调峰调频电源辅助服务、数码产品、电力产品、医疗安防、UPS电源等。

　　2、电池管理系统BMS有不同的位置

　　在储能系统中，储能锂电池只在高电压下与储能变流器相互作用，变流器从交流电网取电给电池组充电;或者由电池组给转换器供电，电能由转换器转换成交流电送至交流电网;电动汽车的BMS在高压下与电机和充电器有能量交换关系。通信方面，在充电过程中有与充电器的信息交互，在整个应用过程中有与车辆控制器最详细的信息交互。

　　3、使用不同类型的电池

　　出于安全和经济的考虑，在选择锂电池组时经常使用磷酸铁锂电池，一些储能电站使用铅酸电池和铅碳电池;目前动力锂电池电动车的主流电池类型有磷酸铁锂电池和三元锂电池。

　　4、不同性质的动力锂电池是指为运输车辆提供动力的电池，一般与为便携式电子设备提供能量的小型电池相比;普通储能锂电池是一种以锂金属或锂合金为正极材料，采用非水电解液的一次电池，不同于可充电锂离子电池和锂离子聚合物电池。

　　5、性能和设计不同

　　动力锂电池更注重充放电动力等。要求充电速度快、输出功率高、抗冲击，特别强调高安全性和高能量密度，以达到持久的续航能力，以及重量和体积上的轻量化要求;储能锂电池的制备强调电池容量，特别要求运行稳定性和使用寿命，更多考虑电池模块的一致性。在电池材料方面，要注意膨胀率、能量密度、电极材料性能均匀性等。以追求整个储能设备的长寿命和低成本。

　　与动力锂电池相比，储能锂电池对使用寿命的要求更高。新能源汽车的寿命一般为5-8年，而储能项目的寿命一般预计在10年以上。动力锂电池的循环次数寿命为1000-2000次，储能锂电池的循环次数寿命一般要求在3500次以上。